20 октября, 1910лет назад: 116
В Белфасте спускают на воду лайнер RMS Olympic
Ключевые сведения
- Место
Верфь Harland & Wolff
Белфаст
- Итог
Корпус спущен на воду
затем оснащение и испытания
Океанский лайнер RMS Olympic, однотипный с Titanic и головной корабль своего класса, был спущен на воду на верфи Harland & Wolff.
Новое поколение океанских лайнеров
В начале XX века судоходные компании соревновались в создании более крупных и комфортабельных лайнеров для Северной Атлантики. White Star Line заказала на верфи Harland & Wolff в Белфасте три корабля класса Olympic: Olympic, Titanic и Britannic. Первым строили Olympic. Его размеры, пассажирские помещения и инженерные решения отражали ставку на вместимость и удобство. Над грандиозным промышленным проектом работали тысячи сотрудников верфи.
Спуск на воду 20 октября 1910 года
20 октября 1910 года Olympic спустили на воду на верфи Harland & Wolff в Белфасте. Это означало, что огромный корпус сошёл со стапеля, но лайнер ещё не был готов принимать пассажиров. Впереди оставались отделка интерьеров, монтаж оборудования и ходовые испытания. Спуск символизировал промышленную мощь Белфаста и новый масштаб морских путешествий. Сохранившиеся фотографии показывают судно на разных этапах строительства.
Судьба, отличная от Titanic
В 1911 году Olympic передали заказчику, и он начал трансатлантические рейсы раньше Titanic. В отличие от сестринского судна, лайнер проработал десятилетия. Во время Первой мировой войны он перевозил войска, а затем вернулся к пассажирским маршрутам. Его судьбу нельзя сводить к катастрофе Titanic. История Olympic помогает понять развитие морских путешествий и устройство лайнеров этого класса.
Что спуск рассказал об эпохе
Спуск огромного лайнера требовал большего, чем торжественная церемония. Верфи предстояло согласовать чертежи, поставки, труд тысяч работников и специальное оборудование. В Белфасте стапели Olympic и Titanic находились рядом: оба судна строились в рамках одной программы. Лайнеры отражали и устройство общества, где классовые различия были буквально заложены в планировку пассажирских помещений. История Olympic помогает понять не только технику и путешествия, но и промышленный труд, торговлю и социальные отношения эпохи. Спуск 1910 года и начало эксплуатации в 1911-м были разными историческими этапами.
Также в этот день
Источники
Иллюстрации на этой странице созданы ИИ и не являются архивными изображениями.